Keblinger dan apes Part II

Setelah membeli tiket di loket 12, akhirnya saya pun berangkat pada pukul 18.30 tepat dari Stasiun besar Pasar Senen selama di perjalanan saya mencoba untuk langsung tidur tetapi tidak bisa. selama perjalanan saya pun mencoba memainkan game yang ada di hape saya. saya berada di gerbong 8 atau gerbong terakhir sebelum gerbong bagasi. setelah agak lama perjalanan kira - kira di Stasiun Cirebon prujakan saya merasa lapar. saya menunggu petugas restorasi kereta tidak datang - datang. setelah saya mau ke restorasi datenglah petugas restorasi menawarkan barang dagangannya. kemudian saya pun bertanya :
Saya : Mbak ada nasi goreng?
Petugas Restorasi : Maaf mas sudah habis , baru ada di stasiun tegal, karena permintaan di gerbong 1 smp 3 sangat tinngi?
Saya : ooh, ya sudah mba, saya pesen keripik leonya sajah 1
Petugas : iya mas hargnaya Rp 12 . 000

akhirnya dengan terpaksa untuk mengganjal perut saya memesan keripik leo, sambil menunggu sampai di Stasiun Tegal. Setelah sampai di Stasiun tegal saya pun memesan Nasi goreng karena perut sudah sangat lapar sekali.  setelah kenyang akhirnya saya pun tertidur.  Saya terbangun karena masinis memberitahu bahwa kereta sudah sampai Stasiun Semarang Tawang.  setelah itu pun saya mencoba untuk tidak tertidur tetapi tertidur juga. pada jam atau setengah dua pagi saya pun terbangun ingin ke kamar mandi kemudian saya pun ke kamar mandi .  Setelah dari kamar mandi saya menengok ke jam hape saya sambil melihat keluar karena pada saat itu kereta berhenti . saya mengiranya sudah sampai di Stasiun Solo Jebres, Surakarta, kemudian saya lihat dan nanya kepada penumpang sebelah saya jam berapa sekarang?dia bilang masih jam setengah dua atau jam 2 padahal masih satu setangah jam lagi sampai di Stasiun Solo Jebres. akhirnya saya pun merasa malu kepada penumpang sebelah saya karena saya sudah siap siap mau turun padahal masih lama.
Kemudian Tepat pada pukul setengah empat pagi kereta saya pun sampai di Stasiun Solo Jebres.  kemudian saya meneruskan perjalanan hingga ke SMA 2 Wonogiri dengan menaiki bus.  berhubung bus yang ke arah Pracimantoro sudah lewat akhirnya saya pun naik bis PO.Gunung Mulia jurusan Purwantoro, untungnya setelah sampai di Terminal Induk Giri Adipura masih ada bus PO Raya jurusan Praci yang masih mengetem disitu.
Sekian nanti disambung lagi perjalanan saya dari Solo ke Jakarta with Brantas Train

Keblinger dan apes

ini merupakan kisah nyata.

pada hari jumat kemaren rencana saya berangkat ke wonogiri lebih tepatnya ke SMAN 1 Wonogiri dalam rangka mengikuti Ujian Akhir Semester untuk perbaikkan demi untuk meningkatkan nilai Indeks Prestasi saya. saya pada hari Jumat itu berencana naik Kereta Api Brantas dari Stasiun Pasar Senen pada Pukul 16. 00. habis sholat jumat berangkatlah saya dari rumah menuju stasiun kebayoran lama untuk menaiki Kereta Rel Listrik atau istilah terkenalnya Commuter Line atau yang biasa disingkat dengan CL. Commuter Line tiba di stasiun Kebayoran Lama pada pukul 14 40 menit. naiklah saya ke CL tersebut. sampai di stasiun Tanah Abang pada pukul 15. 05 kemudian saya transit untuk pindah ke CL lainnya dengan tujuan stasiun Manggarai. CL jurusan bogor via stasiun manggarai  datang pada pukul 15 lebih 15 menit. naiklah saya ke CL tersebut. pada pukul 15. 30 saya telah sampai di stasiun Jatinegara. di jalur 4 telah tersedia CL. karena saya berpikir untuk jurusan stasiun Pasar Senen ada jalur 4 atau  Jalur 5 maka saya berpikir itu CL yang ke arah Stasiun Pasar Senen. naiklah saya CL tersebut . saya pertama saya merasa heran kok penumpangnya sepi. saya baru sadar setelah CL tersebut berangkat kok tidak biasa lewat jalur yang biasa dilewati oleh CL yang ke arah stasiun Pasar Senen. sehingga saya baru benar benar sadar ternyata CL tersebut ke arah stasiun Jakarta Kota setelah saya turun di stasiun Manggarai. saya hampir salah naik CL lagi yang ke arah tasiun Jakarta Kota. untung setelah saya naik CL yang arah stasiun Jakarta Kota saya bertanya terlebih dahulu ke Petugas Patwalka sehingga saya untuk memutuskan turun dari CL tersebut lalu menunggu CL yang ke arah stasiun Bekasi yang via stasiun Jatinegara atau berhenti di stasiun Jatinegara.  pada akhirnya saya pun ketinggalan Kereta Api Brantas. pikiran saya saat itu binggung karena pada hari sabtu saya harus ujian. saya pun melihat di mesin pemesanan tiket di stasiun Jatinegara masih ada tiket tidak untuk keberangkatan pada hari itu. atau pada hari jumat. setelah saya melihat ternyata masih ada sekitar 40 sampai 50 an tiket untuk Kereta Api Majapahit dengan harga tiket sebesar Rp 340.000.  berangkatlah saya langsung ke loket yang ada di stasiun Pasar Senen dengan menaiki Cl.  setelah itu saya sampai di stasiun Pasar Senen sekitar Pukul 16.30. saya langsung mengantri di loket no 12 yang ada di stasiun Pasar Senen.  karena loket yang melayani pembelian tiket keberangkatan hari ini di layani di loket 12 atau loket 13.
sampai di sini dulu ya karena nanti ada part 2nya.

bt

Baru ngerasa kerja di ht 4, kyk masuk lubang buaya

Kunci motor nyangkut dalam box

ini kejadian yang paling memalukan buat saya, jadi ceritanya begini pada hari rabu tanggal 09 juli 2014 sehabis mencoblos untuk pemilu presiden saya di telepon ibu saya untuk menyusul ke salah satu bilangan mall di daerah jakarta selatan untuk melihat-lihat hp di konter setelah itu kami belanja bulanan di lotte martm sehabis belanja akhirnya pun saya pulang ke rumah dan untuk beristirahat. pada pukul 18.00 kami pun memulai berbuka puasa sembari untuk makan malam dan beribadah sholat taraweh, tetapi sebelum itu saya diminta ibu saya untuk mmengeluarkan minyak dan belanjaan yang ada di dalam box motor, setelah mengambil dari box motor kunci pun saya cabut dan saya taruh di box dengan jok tidak tertutup. saya memikirnya paling nanti di bereskan oleh ayah saya. pada hari itu saya pun lupa. sehingga pada hari kamis pun pas saya ingin berangakt ke tempat kerja saya baru ingat kunci motor saya tidak ada. saya cari sana-dan sini pun tidak ada,sehingga saya rogoh2 pun ternyata masih ada di box motor

Hampir ketinggalan kereta

ini cerita saya waktu saya mau pergi ke wonogiri untuk kuliah,ceritanya waktu itu hari jumat saya seperti biasa berangkat ke wonogiri untuk kuliah di ut, seperti biasa saya berangkat dari pasar senen jam 17.10 tetapi tumben pada hari itu kereta comuter line datangnya agak lama seperti biasa, saya juga yang agak salah karena saya berangkat dari rumah jam 1 kemudian saya fotokopi ini itu dan ngejilid , akhirnya saya sampai di stasiun kebayoran lama jam 2 krl comuter line pun sudah berangkat ,akhirnya pun saya menunggu sampai jam 3,jam 3 pun akhirnya krl datang, saya pun menaikinya dan saya sampai ke stasiun tanah abang ,untungnya krl tujuan pasar senen langsung datang ,akhirnya saya sampai di stasiun jatinegara jam 4 sore, saya pun akhirnya menukarkan struk indomaret ke loket , dan pada akhirnya saya sampai stasiun senen jam 17 10, untungnya pada saat itu kereta yang saya naiki sedang mencari air , untungnya saya masih dapat menaikinya, tetapi dengan napas tergopoh-tergopoh, dan hampir habis,

Prinsip di Kereta

Kereta telat ditunggu penumpangnya, penumpang telat kereta jalan
\

serba salah

saya binggung mau cerita dari mana,

pada suatu hari di adakanlah rapat tentang masalah penilaian di raport,hasil rapat menyatakan bahwa nilai tertinggi di raport adalah 90, setelah rapat selesai si putuskanlah ,tetapi selang beberapa hari pada banyak yang nulis diatas 95, dengan kkm 65 ,kalo menurut saya  nilai 95 atau 90 ketinggian dengan kkm segitu saya sudah terlanjur menulis 10 raport, akhirnya dengan inisiatif saya , saya menulis ulang raport yang 10 orang dengan berat.jadi maju kena mundur kena, aq berharap mendapatkan tempat kerja yang baru ya Allah

Susahnya mengajar kelas 1

dengan diterapkannya penerimaan murid baru khususnya kelas 1 sd yang berdasarkan sistem seleksi umur bukan melalui tes membuat para guru harus berjuang keras sangat ekstra. kenapa harus berjuang keras dan sangat ekstra di karenakan masih ada satu sampai 5 orang murid baru yang tidak bisa baca,di tambah lagi dengan mulai di terapkannya kurikulum baru 2013 apakah bisa si sang murid baru tersebut mengikutinya.di sini lagi-lagi peran guru sangatlah penting.